중남미철강협회(알라세로)에 따르면 중남미가 코로나19 사태로 10% 감소했던 수요에서 서서히 회복세를 이어감에 따라 중남미 철강 소비량은 1.1% 소폭 증가해 약 7천만톤에 달할 것으로 예상된다. 이 지역의 GDP 성장 둔화로 인해 철강 수요 증가율은 세계 평균보다 뒤처질 것으로 예상됩니다.

올해 4월 세계철강협회는 지속적인 인플레이션과 고금리가 계속해서 세계 경제 회복에 영향을 미치고 있지만, 2023년 세계 철강 소비량은 전년 동기 대비 2.3% 소폭 증가한 18억 2천만톤에 달할 것으로 전망했다. 제조업이 주도한다. 라틴 아메리카 철강 협회(라틴어 미국 사람 강철 협회)는 현재 라틴 아메리카 철강 소비 성장의 밝은 지점은 멕시코라고 밝혔습니다. 올해 1분기 전반적인 경제 성장 둔화에도 불구하고 멕시코의 제조 산업은 여전히 ​​강세를 보이고 있습니다. 협회는 멕시코의 성장이 다음과 같이 뒷받침된다고 믿습니다."근해"미국의 지원을 받아 미국의 경제성장이 지속될 것으로 예상된다. 멕시코 철강업체 테르니움(테르늄)은 올해 2월 22억 달러를 투자해 멕시코 북동부 누에보레온 주에 연간 260만톤 규모의 직접환원철 기반 제강공장을 건설해 2026년부터 자동차 산업용 슬래브를 생산할 계획이라고 발표했다. 멕시코 철강협회는 최근 3월 조강 생산량이 전년 동기 대비 6.1% 감소한 146만톤을 기록했지만, 같은 달 철강 소비량은 277만톤으로 전년 동기 대비 74억톤 증가했다고 밝혔다. %.

브라질에서는 철강의 약 50%가 건설업에, 15%가 자동차산업에 사용되지만, 지속적인 높은 금리로 인해 건설 프로젝트가 보류되고 있다. 브라질 자동차제조협회는 최근 브라질의 4월 경차 생산량이 17만8900대로 전년 동기 대비 3.9%, 전월 대비 19.4% 감소했다고 밝혔다. 일부 브라질 제철소는 현재 수요 둔화 기간 동안 장비를 유지하기로 결정했습니다. 그중 브라질의 Usiminas는 110년 동안 이파칭가 공장의 연간 230만 톤 처리량 3번 용광로에 대한 대대적인 점검을 시작했습니다. 날.

중남미 철강협회는 올해 중남미 조강 생산량이 지난해 5700만톤에 가까울 것으로 예상하고, 철강업체의 가동률은 과거와 마찬가지로 65~70%에 달할 것으로 내다봤다. 이년. 이 지역의 철강 제품 수입량은 주로 지역 내 무역을 통해 연간 약 1,500만 톤으로 유지될 수 있습니다. 현재 대부분의 라틴 아메리카 제철소는 주로 내수 시장 판매에 주력하고 있지만 내수 수요와 수출 수요의 균형을 맞추고 있습니다.

라틴 아메리카 철강 협회(라틴어 미국 사람 강철 협회)는 최근 충분한 재생 가능 에너지 공급과 천연 자원이 라틴 아메리카를 매력적인 녹색 철강 생산 지역으로 만들고 있다고 밝혔습니다. 그러나 이 지역은 많은 양의 신규 투자를 유치하기 위해 더 큰 경제적, 정치적 안정이 필요합니다.

최근 라틴 아메리카의 해외 철강 프로젝트에 대한 투자에는 프랑스 이음매 없는 강관 제조업체인 Vallourec이 독일에서 브라질로 파이프 공장을 이전하는 것과 ArcelorMittal이 브라질 세아라(세아라) 주의 CSP 철강 공장을 인수하여 지역 확장을 지속하는 등이 있습니다. 그러나 라틴 아메리카 철강협회는 최근 일부 라틴 아메리카 국가에서 우파와 좌파의 정치적 리더십이 흔들리고 있어 제도적 안정과 조세 안정을 추구하는 국제 투자자들이 불안해할 수 있다고 지적합니다.

협회는 장기적으로 라틴 아메리카의 상대적으로 높은 재생 가능 에너지 가용성, 풍부한 천연 가스, 잠재적인 탄소 포집 프로젝트가 철강 및 광업 산업에 대한 새로운 투자를 유치하고 탄소 배출을 줄이는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다. 관련 자료에 따르면 중남미 철강 1톤 생산 시 평균 탄소배출량은 1.66톤으로 전 세계 평균 1.89톤, 중국 평균 2.17톤보다 낮다. 공식 데이터에 따르면 브라질 전력의 약 80%는 재생 에너지원, 특히 수력 발전에서 나옵니다. 브라질, 아르헨티나, 멕시코, 콜롬비아, 칠레는 태양광 발전에 적합하며 석탄을 천연가스로 대체하고 있습니다. 브라질에 본사를 둔 철강 제조업체 갈도(갈도), 광산업체 베일(골짜기), 아르셀로미탈(아르셀로미탈) 등은 모두 풍력 및 태양에너지 개발을 위한 기업을 설립했다.

라틴 아메리카 철강 협회(라틴어 미국 사람 강철 협회)는 라틴 아메리카의 모든 주요 철강 제조업체가 2030년까지 배출량을 20~30% 줄이겠다는 계획을 발표하고 고철 사용을 늘리고 있다고 밝혔습니다. 그러나 용광로 경로를 통해 생산된 조강은 여전히 ​​이 지역 전체 조강 생산량의 75~80%를 차지하며, 2022년 총 조강 생산량은 5,700만 톤에 달합니다.